關于廠家設計平板拖車的由來-常見問題-山東胡楊機械有限公司

關于廠家設計平板拖車的由來

平板拖車又名：拖車、平板車、掛車、全掛車、半掛車、物流臺車、運輸車、牽引車、搬運車、拖板車、重鋼平板拖車等！平板拖車，由底盤、起重設備、托舉牽引設備、液壓體系、電控體系、車體與東西箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功用。

1、平板拖車選用高彈性實心胎、能增強拖車承載才能和使用壽命，選用空心輪胎，可減輕行進過程中車輛顛跛對貨品構成的損害。

2、選用雙懸浮式反轉支架，可自行調整平板車的平衡與穩定；

3、各關節部位的銷軸資料均選用合金鋼，經特別處理加工而成；

4、規劃合理，選用工字鋼主梁，添加承載力及提高整車的穩定性。

平板拖車的車身用的資料是重鋼，一般被人們稱為：重型平板拖車。比喻大型重型，承載才能比較強的平板拖車。稱之為重鋼平板拖車。重鋼平板拖車一般用于工業大噸位貨品運輸，可在廠內周轉貨品，或貨品半途上道路上運輸。

現在在路上跑的平板拖車越來越多，很多從事長途運輸的用戶也都挑選平板掛車，但是我們必定不知道平板拖車是怎么做出來的吧！那今日小編就帶我們一起來了解下吧。

特種拖車廠家在出產平板拖車之前首要都得由技術部依據用戶和市場的需求規劃、出圖紙，做到主車掛車各方面技術參數相匹配，然后再轉到出產制作部。

1.下料割板階段，依照規劃部門出的各部件圖紙用數控切開機將各部件切開出來，比方大梁腹板，加固板，標準小配件什么的都是這樣切開出來的。

2.對梁、埋弧焊大梁、補梁，第二步就是將切開好的腹板與上下翼板做焊點固定，再經過埋弧焊焊接大梁。這步很重要，對固定對梁和埋弧焊都是要求很高的，技術工藝不可的話出來的大梁就會有問題。大梁出問題了平板掛車還能好嗎？

3.開孔校梁貫穿梁，先將大梁腹板出切開出貫穿梁能夠經過的U型孔，再將焊完的工字鋼大梁平行固定將貫穿梁穿接。較梁的成果十分重要，兩工字鋼大梁如呈現平行誤差大的話將會呈現十分嚴峻的吃胎現象。

4.接邊梁、對架、焊牽引銷，這時的大梁已經根本成型，僅僅將邊梁焊好構成框架結構的階段。并將牽引銷牽引板焊接到合同中要求的方位，要求焊接工藝要高，否則出車會耷拉角的。

5.焊架、焊懸掛，這時候焊接懸掛要嚴厲掌握尺度和堅持周正，否則會吃胎的。

6.接前脖，帶有前脖的凹凸板、低平板有此工序，平板無此工序。低平板的前脖都是焊接上去的，焊完在做一下鋪板加固，強度都沒有問題，廠家也都提早考慮好了。

7.鋪底，就是將底板滿焊或許斷焊在車架上，這步沒有什么能夠說的。

8.立箱板、立門扇，提早將箱板點焊住固定，再焊接立柱合頁一類的，以堅持箱板直立漂亮。

9. 磨砂噴漆，磨砂是噴漆的前一步，有些沒有拋丸車間的廠家會在這個階段用高壓氣吹和打磨焊渣。

10. 裝置下盤，噴漆完畢后采納裝置下盤行走體系，把組裝好的下盤先簡單安上再經過準確調試。

11.裝置輪胎。

12.轉到庫中存放。

13.打碼，查驗出廠。

點擊次數：更新時間：2018-10-31 11:33:27【打印此頁】